слитки из сплавленного алюминия плавятся в печах, работающих на природном газе, а затем переносятся на электрические плиты для отдыха. Здесь после дегазации, истончения зерна, удаления шлака проводится процесс литья в формы.
О Нас
Proton piston в 2006 году
был основан Али Сакаллы под названием Proton Metal и начал свою деятельность по производству алюминиевых слитков. В 2013 году компания вошла в автомобильный сектор, начав производство поршней для дизельных и бензиновых двигателей, поршней компрессоров и шатуны, и заняла свое место в автомобильном секторе под названием Proton Piston.
Proton Piston
Поршень
Поршень - это деталь из металла, которая перемещается вверх и вниз внутри цилиндров двигателя внутреннего сгорания.
Гильза
Это деталь, которая образует внешнюю раму при движении поршней вверх и вниз. Поршни перемещаются внутри гильзы цилиндра при помощи шатуна.
Кольца
По окружности поршня, имеющего цилиндрическую структуру, находятся кольца. Эти кольца обеспечивают прилегание поршня к цилиндру, а также предотвращают утечку газов и попадание масла в камеру.
Производство
-
ЛИТЕЙНЫЙ ОТДЕЛ
-
ТЕРМООБРАБОТКАIsıl işlem; metal ve alaşımlarına sahip olmadıkları özellikleri kazandırmak için yüksek sıcaklıklarda yapılan işlemdir. Pistonun metalik gerilimi homojen bir şekilde sağlanarak pistonun tornalarda kolay işlenmesi ve çakıya yapışmaması sağlanmış olur.
-
ОБРАБАТЫВАЮЩИЕ ЦЕНТРЫПосле термообработки поршни обрабатываются на токарных станках с ЧПУ и обрабатывающих центрах с ЧПУ, проходят такие этапы обработки, как черновая, поршневого канала, гнезда для штифтов, ячейки и отверстия для клапана.
-
ФИНИШНАЯ ОБРАБОТКАПоршень, после завершения всех процессов, обрабатывается на специальном бочкообразно-овальном станке с ЧПУ и с помощью специальных приборов достигается высокая точность геометрических размеров, что делает деталь готовой к работе в паре поршень-гильза.
-
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВАПосле финишной обработки измеряется овальность поршня.
НОВОСТИ
